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Por qué dice que la película aislante de construcción no se puede pegar en el vidrio del automóvil?
hora de emisión:2020-09-24     número de veces leído:     Fuente:【Grandeenpeque?o

Como todos saben, muchos vidrios arquitectónicos también deben pegarse con una película de aislamiento térmico y, en comparación con la película de aislamiento térmico de automóviles, los dos son muy similares: el material básico es PET, el proceso de estructura también es básicamente el mismo, y ambos tienen seguridad, a prueba de explosiones y aislamiento térmico. Función, pero los dos no son interoperables. Así que hoy tendremos una charla, por qué no podemos pegar productos de película aislante para la construcción en el vidrio del automóvil?

一、La membrana de construcción tiene menor contenido de metal

En los productos de membrana, el contenido excesivo de metales raros afectará el crecimiento y el desarrollo intelectual de los fetos y los bebés, así como la salud de los ancianos, los débiles, los enfermos y los discapacitados. Y debido a que es imposible que las personas vivan en el automóvil durante mucho tiempo, y puede haber mujeres embarazadas, bebés y ancianos, débiles y discapacitados en el edificio, el contenido de metal de la película arquitectónica es menor que el de la película del automóvil. En términos generales, el contenido de oro de cadmio, níquel y titanio en las películas para automóviles no puede exceder el 5% y las películas arquitectónicas no pueden exceder el 2,5%. Solo bajo este requisito la película puede cumplir con los requisitos generales de protección ambiental y ecológicos.

二、El índice de rendimiento de la membrana de construcción es más alto

Las películas arquitectónicas generalmente requieren indicadores de rendimiento más altos que las películas para automóviles, como la transmitancia de luz común, la tasa de aislamiento térmico, la reflectancia, el valor U, el coeficiente de sombreado y otros indicadores. Además, el grosor de la película arquitectónica también es más alto que el de la película para automóviles: la primera suele ser de 2 mil a 7 mil y la última solo está entre 0,8 mil y 2 mil.

三、La película arquitectónica utiliza pegamento de mayor calidad

La película de aislamiento térmico del automóvil utiliza pegamento trasero ordinario (HPR), mientras que la película de aislamiento térmico del edificio es principalmente pegamento crudo transparente (CDF), y la película de seguridad utiliza un pegamento especial con una adhesión más fuerte. Debido a las diferentes propiedades, el aislamiento térmico del automóvil La vida útil de la membrana es de aproximadamente 3-5 años, mientras que el uso normal de la membrana aislante para edificios es de 10-20 años.


Espera, después de hablar tanto, cómo crees que la calidad de la película arquitectónica parece ser mejor que la película de automóviles? Si es así, por qué no pongo una película de construcción en el coche?


La película arquitectónica no es adecuada para automóviles, ¡la razón radica en la alta reflectividad de la película arquitectónica!Dado que el edificio es fijo, se puede fabricar con una película producida por un revestimiento de aluminio al vacío, que tiene una alta reflexión de la luz visible y una alta reflexión de la energía solar, por lo que puede obtener un mejor efecto de aislamiento térmico. Los automóviles no son adecuados para películas solares altamente reflectantes. Por un lado, un reflejo demasiado fuerte puede causar deslumbramiento y afectar la vista de otros vehículos. Por otro lado, causará un fuerte reflejo del vidrio de la ventana lateral y afectará al conductor a observar la vista trasera exterior. espejo. Si la película del automóvil adopta el proceso de revestimiento de aluminio al vacío, se agregará una capa de película de color para eliminar el reflejo; o la tecnología se puede actualizar directamente para usar la tecnología de pulverización catódica con magnetrón para producir la película de metal precioso.



 
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